За три месяца до конца июня Jaguar Land Rover потерял 395 миллионов фунтов стерлингов. В то же время в прошлом году убытки составили 264 миллиона фунтов.
Компания JLR, базирующаяся в Ковентри и принадлежащая индийской фирме Tata Motors, продала за этот период 128 615 автомобилей, что на 11,6% меньше, чем год назад.
Общая выручка снизилась на 2,5% до £5,07 млрд, но JLR заявила, что ее результаты за квартал соответствуют ожиданиям.
В январе JLR объявила о планах сократить 4500 рабочих мест по всему миру, включая некоторых сотрудников в Великобритании.
Этим летом фирма также заявила, что планирует построить ряд электромобилей на заводе Castle Bromwich недалеко от Бирмингема.
В последнем квартале продажи JLR в Великобритании увеличились на 2,6% в годовом исчислении.
JLR сообщила, что продажи Jaguar I-Pace и Range Rover Evoque выросли в годовом исчислении, добавив, что недавнее появление обновленных версий Range Rover Discovery Sport и Jaguar XE должно помочь в его итоговой прибыли.
Ральф Спет, исполнительный директор JLR, говорит: «Jaguar Land Rover переживает период серьезных преобразований. Мы упрощаем наш бизнес, реализуем стратегию нашей продукции и адаптируемся к жесткой рыночной среде».
«Мы будем опираться на нашу прочную основу и повышенную операционную эффективность, чтобы вернуться к прибыли в этом финансовом году. В этот период мы ожидаем увидеть влияние растущего спроса на новые модели, такие как Range Rover Evoque, Discovery Sport и Jaguar XE. Также мы реализуем нашу программу трансформации Charge».
Спет уверен, что JLR вернется к прибыльности позже в этом же году.
В прошлом месяце Moody's понизила кредитный рейтинг JLR. Тобиас Вагнер, вице-президент и старший аналитик компании, сказал: «Понижение рейтинга отражает ожидания Moody's касательно того, что в течение 2020 и 2021 финансовых годов свободный денежный поток будет отрицательным, поскольку Jaguar Land Rover стремится изменить показатели в Китае и проводит реструктуризацию» (фото-Land Rover MENA/wikimedia).
